Petrův blog

🚴První etapa mě zavedla z česko-polského pohraničí přes Istebnu do sedla Pod Grapą. Po úvodním stoupání a přejezdu hřebene Beskyd mě čekal sjezd do údolí řeky Soły, přesněji do obce Milówka. Odtud už druhá polovina trasy vedla převážně údolím podél řeky po cyklotrase Velo Soła přes Węgierskou Górku a Wieprz až k Żywieckému jezeru a do města Żywiec.

🚲 Kromě klasických vyjížděk po silnici nebo v terénu mě láká i cestování. Mám za sebou spoustu kilometrů po dálkových cyklotrasách a několik vícedenních výletů.

Plán vydat se na Labskou cyklotrasu vznikl už loni kdy se mě kamarád po mé cestě okolo Balatonu a podél Neziderského jezera  zeptal jestli bych nejel právě tuto cyklotrasu. Nakonec kamarád kvůli zdraví nemohl a tak zůstala ta naše loňská trojka. 

Společná vyjížďka Cyklobandy vedla přes hrad Helfštýn do lázní Teplice nad Bečvou a zpět podél řeky Bečvy.

Druhý den víkendového putování po cyklostezkách Bečva nás po  Rožnovské Bečvě  čekala cesta po té navštěvovanější a to Vsetínské Bečvě.

První den víkendového putování po cyklostezkách Bečva začínáme v Hranicích na Moravě, kdy nás čeká nejdříve cesta podél Rožnovské Bečvy.

Nový, rozšířený cestopis z Českosaského Švýcarska    ↣   2011  ↢

Z Českosaského Švýcarska jsem se vracel podél Labe do Lysé n.L. Protože v dnešní době (r.2024) už vede tato část cyklotrasy mimo silnice a z velké části také po cyklostezkách, zmíním tu jen společné body nebo zajímavé místa.

Tento den patřil cestě podél Labe do Drážďan. Na zpáteční cestě jsem se zastavil na snad nejnavštěvovanější turistické atrakcí v Saském Švýcarsku, na skalním útvaru s vyhlídkovými plošinami Bastei, která je vzdálená cca 15 kilometrů od hranic s Českem.

Čtyřdenní cykloputování po Moravě . Trasa v parních dnech měřila celkem 438 km, nastoupal jsem cca 4000 m. Bylo to poprvé co jsem jel úplně sám, protože vždycky předtím jsem měl méně či vícečlenný doprovod. Trasu jsem měl naplánovanou tak abych se vyhnul hlavním cestám a pokud možno jel po cyklotrasách. Nejtěžší byla první 136 km etapa, kdy jsem vyjel z nádraží ve Frenštátu p.R. a pokračoval přes Pustevny, Beskydy, Vsetínské a Vizovické vrchy. Už po asi 80 km jsem toho měl ale plné zuby. S naloženým kolem stále z kopce do kopce. Naštěstí po 95 km od Luhačovic už mě čekala převážně rovinatá část trasy a tak jsem mohl po osmé hodině zakotvit v Uherském Ostrohu. U každého dne 1) popis cesty, 2) zkrácený popis, 3) statistiky, 4) trasa, 5) fotogalerie, 6) výškové profily a na konec celkový souhrn.