OKOLO SLEZSKÝCH BESKYD 2/3: Z ŻYWCE PŘES DŘEVĚNÉ KOSTELY A WILKOWICKOU BRÁNU DO „MALÉ VÍDNĚ“ (BIELSKO-BIAŁA)
🚴 Druhý den mě čekala jen krátká tranzitní etapa do Bielsko-Białé. Cestou jsem navštívil dva dřevěné kostely a historický dvůr. V Bielsko-Białé jsem se zastavil u zajímavé budovy koncertní síně a u několika muralů (nástěnných maleb).
🚴 1) CESTOPIS
Dnes volím kratší, spíše tranzitní trasu o délce 26 kilometrů. Chci být brzy v Bielsko-Białé, abych měl zbytek dne na prohlídku města.
Łodygowice
Prvním cílem na trase jsou Łodygowice, jedna z nejstarších obcí Żywiecké kotliny. Mám zde v plánu navštívit dvě zajímavá místa – dřevěný kostel a nedaleký historický dvůr.
Jako první se zastavuji u dřevěného roubeného kostela sv. Šimona a Judy Tadeáše.
Na první pohled zaujme mohutná roubená konstrukce, šindelová střecha a vysoká věž. Kostel patří k největším a nejcennějším památkám svého druhu v celém polském Podbeskydí a je součástí Stezky dřevěné architektury Slezského vojvodství. Současná podoba kostela vychází z rozsáhlé přestavby starší svatyně na přelomu let 1634 a 1635. Další významné úpravy následovaly v dalších staletích.
Uvnitř se ukrývá unikátní čtyřmetrová malovaná postní opona z roku 1842, která v postním období zakrývá hlavní oltář.
Jen pár stovek metrů od kostela stojí v zeleni Dwór w Łodygowicach, kterému místní často říkají zámek.
Zděnou rezidenci začal v roce 1629 budovat Jerzy Zbaraski a bastionové opevnění vzniklo v roce 1673. V roce 1866 byl objekt přestavěn a ztratil svůj vojenský charakter. Stavba se proměnila v novogotický zámeček, ačkoli pozůstatky starých valů jsou v parku vidět dodnes. Dnes objekt slouží místním kulturním aktivitám a spolkům.
Z Łodygowic pokračuji po vedlejších asfaltových silnicích. Trasa se zde příjemně vlní podhorskou krajinou. Stoupání nejsou dlouhá ani prudká, ale profil už rozhodně není placatý. Mezi rodinnými domy a zahradami je minimální provoz a za zády se otevírají pěkné pohledy zpět do kotliny i na zvedající se hřebeny Beskyd.
Wilkowice
Z Górnych Wilkowic sjíždím do Wilkowic, které leží v prostoru známém jako Wilkowická brána (Brama Wilkowicka). Jde o široký průsmyk mezi Slezskými a Malými Beskydami, který tvoří přirozenou spojnici mezi Żywieckou kotlinou a Bielsko-Białou.
Za obcí Wilkowice pokračuji přes železniční přejezd a most přes řeku Biała směrem k dálničnímu koridoru. Pod ním přejíždím lávku přes potok Białka a po šotolinové cyklostezce podél něj pokračuji dál k řece Biała. Po předchozích kilometrech mezi domy a po vedlejších silnicích mě nyní čeká cesta převážně po cyklostezkách.
Mikuszowice Krakowskie
Přes most přejíždím řeku Biała a po šotolinové stezce pokračuji podél vody do Mikuszowic Krakowských. Dřevěný kostel svaté Barbory stojí jen pár metrů od trasy a nabízí další zajímavé ohlédnutí do historie.
Místo má silný historický rozměr – samotná řeka Biała tvořila po staletí hranici mezi Slezskem a Malopolskem a dělila obec na dvě části: slezskou a krakovskou. Dnešní dřevěný roubený kostel vznikl v roce 1690 poté, co původní svatyně o tři roky dříve vyhořela.
Největší poklad se ukrývá uvnitř, kde stěny i strop pokrývá bohatá barokní polychromie z roku 1723. Právě se tu však koná mše, takže se dovnitř nedostanu.
Po krátké zastávce znovu sedám na kolo, podjíždím dálniční estakádu a hned za ní přejíždím přes řeku Biała k hlavní silnici, kde začíná městská cyklostezka.
Bielsko-Biała
Do Bielsko-Białé pokračuji nejprve zhruba 2,5 kilometru po stezce lemující silnici. Nejede se tu příliš komfortně – musím překonat dvě rušné křižovatky a plynulost jízdy neustále narušují přejezdy přes vysoké obrubníky.
Za druhou křižovatkou se však charakter trasy výrazně mění k lepšímu.
Ruch hlavní třídy nechávám za sebou a vracím se k řece Biała, podél které projíždím Parkem Włókniarzy. Název parku odkazuje na bohatou textilní minulost města, kterému se v době největšího rozmachu přezdívalo slezský Manchester.
Za parkem přejíždím řeku zpět na druhý břeh. Cyklostezka zde pokračuje po chodníku a přímo přede mnou se otevírá pohled na futuristickou budovu Cavatina Hall.
Komplex otevřený v roce 2022 zaujme především výraznou prosklenou konstrukcí ve tvaru mušle, která vystupuje z boční části budovy. Spojuje kancelářské prostory s koncertním sálem pro tisíc diváků, který je prvním soukromě vlastněným a financovaným koncertním sálem v Polsku.
Podél řeky Biała dnes do centra nepokračuji. Chci navštívit jen jeho východní okrajovou část, protože zbytek města si nechávám na odpoledne.
Jen pár desítek metrů od Cavatina Hall zastavuji u známého muralu „Sowa“. Velkoformátovou malbu vytvořil v roce 2014 streetartový umělec Artur Bosowski (Turbos). Bielsko-Biała je nástěnnými malbami proslulá a tato patří k nejvýraznějším.
Odtud přejíždím na nedaleké náměstí ke kostelu Prozřetelnosti Boží (Kościół pw. Opatrzności Bożej). Pozdně barokní chrám vznikl v 60. letech 18. století z iniciativy polského krále a krakovského biskupa, původně jako katolická protiváha převážně protestantskému sousednímu Bielsku.
Největší zajímavostí interiéru je kazatelna tvarovaná do podoby lodi svatého Petra se sítěmi.
Kousek od kostela mě na zdi činžovního domu zaujal černobílý mural Pasterz (pastýř) od dua Projekt Etnograff z roku 2014. V roce 2022 autoři původní kompozici rozšířili o ženskou postavu a dílo dostalo název Duality. Postavy jsou vykresleny z množství drobných vlnitých linií, které při pohledu z dálky připomínají letokruhy dřeva nebo vrstevnice na mapě.
O něco dál projíždím kolem muralu Zielone płuca (zelené plíce) od Dawida Celka z roku 2018. Velkoformátová malba důmyslně spojuje koruny stromů a větve do tvaru lidských plic vyrůstajících z kmene.
Zhruba kilometr odtud mám své ubytování Noclegi Azyl. Pro jednu noc jsem hledal levnější ubytování, kde bych mohl bezpečně uschovat kolo. Z nabídek na ubytovacích portálech jsem na webu OLX.pl vybral ubytování za 100 zlotých (čím více dní, tím by byla cena nižší). Šlo o zařízení se zcela základním standardem, které využívají turisté i pracovníci.
Budovu jsem našel snadno, ale nebylo mi jasné, kde je recepce. Vstup ani recepce nebyly nijak označené. Po telefonátu mi sdělili, že recepce je v prvním patře. Až nahoře jsem zjistil, že se nenachází na začátku chodby, ale přibližně uprostřed. Při příjezdu se mě ještě zeptali, zda si chci půjčit hrnek a talíř.
Dostal jsem čistý čtyřlůžkový pokoj s ledničkou, který jsem měl celý pro sebe. Postele byly obyčejné, turistického typu. Výhodou bylo, že jsem mohl nechat kolo přímo na pokoji. Kuchyň byla hned naproti a koupelnu s WC jsem měl jen pár metrů po chodbě.
Po ubytování a hygieně po druhé hodině vyrážím do města, ale o tom více v další části.
📊 2) STATISTIKA (kliknutím rozbalíte)
🛣️ 3) TYPY CEST A POVRCHŮ (z Komoot.com) (kliknutím rozbalíte)
Typy cest
| Silnice | 12,7 km |
| Ulice | 4,37 km |
| Cyklostezka | 2,96 km |
| Mimo síť (neznámé) | 1,96 km |
| Cesta | 1,94 km |
| Singletrack | 1,21 km |
| Státní silnice | < 100 m |
Povrchy
| Asfalt | 16,7 km |
| Zpevněná | 4,37 km |
| Neznámý | 2,18 km |
| Nezpevněná cesta | 1,22 km |
| Zhutněný štěrk | 583 m |
| Dlažební kostky | 156 m |
⭐ 4) HODNOCENÍ TRASY (kliknutím rozbalíte)
S délkou necelých 26 km a malým převýšením jde o ryze odpočinkovou etapu vhodnou k regeneraci po horských úsecích. Mírně zvlněný profil v první polovině nevyžaduje mimořádnou kondici a tempo lze držet zcela pohodové.
Většina trasy vede po přehledných komunikacích a cyklostezkách. Větší pozornost vyžadují především městské úseky v Bielsko-Białé, zejména křížení rušnějších silnic, a krátký úsek po nezpevněné šotolině podél řeky Biała.
Převážně pevný a rychlý. Dominují asfaltové cesty a zpevněné městské ulice, doplněné kratšími šotolinovými pasážemi a úseky po udusané hlíně podél toku řeky. Trasa je sjízdná na trekovém, gravelovém i horském kole.
První část nabízí klidné výhledy na okolí Żywce a panorama Beskyd, doplněné hodnotnými dřevěnými památkami v Łodygowicích a Mikuszowicích. Druhá polovina přechází do městského prostředí podél toku Biały s industriální historií a moderní architekturou.
📈 5) ITINERÁŘ ETAPY (kliknutím rozbalíte)
| Km | Místo / Bod na trase | Nadm. v. | Charakteristika úseku | Zajímavosti / Poznámky |
|---|---|---|---|---|
| 0,0 | Żywiec (Hostel Róża) | ~350 m | Městské ulice, výjezd ze Żywce po asfaltových cestách. | Start etapy, klidný výjezd ze Żywiecké kotliny. |
| 6,0 | Łodygowice (kostel sv. Šimona a Judy Tadeáše) | ~365 m | Vedlejší klidná asfaltová komunikace. | Významný roubený dřevěný kostel (1634–1635), malovaná postní opona z roku 1842, Stezka dřevěné architektury. |
| 6,6 | Łodygowice (Dwór / Zámek) | ~360 m | Místní komunikace podél zámeckého parku. | Panské sídlo ze 17. století, novogotická přestavba z roku 1866; patrné terénní valy bastionového opevnění. |
| 12,4 | Górne Wilkowice (vrchol stoupání) | ~487 m | Pozvolné stoupání po asfaltu mezi rodinnými domy a zahradami. | Nejvyšší bod dnešní etapy, horní okraj Wilkowické brány, zpětné výhledy do kotliny i na hřebeny Beskyd. |
| 14,2 | Wilkowice (Wilkowická brána) | ~409 m | Sjezd po místních komunikacích do obce. | Sníženina tvořící přirozený předěl mezi Slezskými a Malými Beskydami a spojnici k Bielsku-Białé. |
| 14,8 | Wilkowice (dálniční koridor) | ~398 m | Přejezd železniční trati a přiblížení k estakádě rychlostní silnice S1. | Přejezd přes železnici, přechod ze silničního provozu směrem k vodnímu toku. |
| 15,6 | Potok Białka / řeka Biała | ~393 m | Lávka přes vodu, napojení na šotolinovou cyklostezku podél toku. | Příjemný úsek mimo silniční dopravu vedoucí podél břehu. |
| 18,3 | Mikuszowice Śląskie | ~355 m | Městská cyklostezka lemující rušnější komunikaci. | Křížení světelných křižovatek, přejezdy přes vyšší obrubníky; historické pomezí Slezska a Malopolska. |
| 21,4 | Bielsko-Biała (Park Włókniarzy) | ~325 m | Parková asfaltová stezka podél řeky Biała. | Klidná zóna s odkazem na textilní historii města; v těsné blízkosti moderní budova Cavatina Hall a mural Sowa. |
| 23,6 | Kostel Prozřetelnosti Boží (Biała) | ~321 m | Městská zástavba, náměstí v historické části Biała. | Pozdně barokní chrám s rokokovou lodičkovou kazatelnou; v bezprostředním okolí mural DwoISTNOŚĆ (Pasterz) a Zielone płuca. |
| ~24,5 | Noclegy Azyl (ul. Sobieskiego) | ~320 m | Městské ulice širšího centra. | Cíl etapy, ubytovna s možností úschovy kola na pokoji. |
📸 6) FOTOGALERIE & 🎬 VIDEO
🗺️ 7) TRASA KE STAŽENÍ
⛰️ 8) VÝŠKOVÝ PROFIL
📍 9) INTERAKTIVNÍ MAPY (kliknutím rozbalíte)
Kliknutím na ikonku fotoaparátu v mapě, se vám zobrazí fotografie z daného místa.
Komentáře
Okomentovat