Petruv blog

Jako je již tradicí první sobotu v říjnu 41. ročník pochodu Zlatohorskem - ZLATOHORSKÝ TREKING

Na Zlatohorskou vrchovinu jezdím rád, naposledy letos na jaře , kdy jsme s Puritem vyjeli až na její nejvyšší bod Biskupskou kupu. Tu jsme na dnešní vyjížďce vypustili, ale i tak jsme zdolali několik bodů letošní Vrchařské koruny Krnovska VKK

Původní plán byl přijet do Glucholaz vlakem, ale nakonec jsme zvolili cestu autem na hraniční přechod Bartultovice/Trzebina. Naše cesta povede Zlatohorskou vrchovinou (polsky Góry Opawskie)

První sobotu v říjnu vyrážíme s Davidem a Pepou na již 40. ročník tradičního pochodu Zlatohorskem - Zlatohorský treking. Pro nás je to ale první zkušenost s tímto pochodem a z nabídky tras si vybíráme tu klasickou trasu na 25 km.

V sobotu vyrážíme ranním vlakem z Krnova přes Glucholazy do Mikulovic. Naše cesta povede Zlatohorskou vrchovinou (polsky Góry Opawskie) Tento vlakový spoj z Krnova do Jeseníku je v ohrožení protože vede přes polské území za které Češi Polákům platí velké poplatky. Bohužel Poláci neinvestují do opravy trati žádné peníze a tak trať chátrá. Kraje už nechtějí na tuto trať dávat peníze a tak vážně hrozí, že vlaky už po této trase nevyjedou a že je nahradí autobusy. Bohužel pro nás co se vydáváme s kolem na severní stranu Jeseníků nebude kromě auta žádná možnost jak se zde s kolem přepravit.

V okolí Zlatých Hor jsme navštívili rozhlednu Biskupská kopa ( info ), zlatorudné mlýny na Olešnici ( info ) a Poutní kostel Panny Marie Pomocné (Mariahilf) ( info ). Dále můžete zhlédnout v okolí i jiné zajímavosti a památky. Z Krnova jsem vyjel v 8.15 a vyjel jsem směrem Město Albrechtice, kde už na mě čekali mí spolujezdci na dnešní trase. Pokračovali jsme do Třemešné kde jsme se byli podívat na historickou parní lokomotivu Resita, která jezdí na úzkorozchodném trati Třemešná-Osoblaha.