Upozorňuji, že propojení mezi systémy Bosch a Garmin je v současné době (květen 2026) v režimu veřejného testování a prvotního nasazení. To s sebou nese několik specifik:
- Garmin: Podpora je aktuálně dostupná pouze v rámci Beta programu (testovací firmware).
- Bosch: Rozhraní Live Data Interface je ve své první veřejné verzi. Stabilita a rozsah přenášených dat se budou v nadcházejících měsících optimalizovat.
- Omezení: Některé funkce (jako automatické opětovné připojení nebo zobrazení názvů režimů) zatím nemusí fungovat stoprocentně.
- Očekávám, že některé nastavení, názvy se budou časem měnit.
- Postupně se budu snažit článek aktualizovat.
1) TECHNOLOGIE V POZADÍ: PŘÍMÉ SPOJENÍ PŘES BLUETOOTH
2) GARMIN EDGE JAKO CENTRÁLNÍ DISPLEJ ELEKTROKOLA
Na datových polích Garminu nyní můžete sledovat:
- Výkon jezdce (W) a kadence: Odhad výkonu jezdce vychází ze senzoriky pohonné jednotky, především z torzního senzoru motoru. Garmin tato data dokáže zobrazit podobně jako u klasického wattmetru, což usnadňuje sledování tréninkové intenzity i následnou analýzu výkonu.
- Stav baterie v %: Namísto odhadování kapacity podle pěti barevných proužků na ovladači (LED Remote) vidíte absolutně přesné procento zbývající energie.
- Dynamický dojezd: Zde nepoužívá data od Bosch, ale Garmin v reálném čase zobrazuje vlastní odhadovaný dojezd v kilometrech na základě aktuálně zvoleného režimu asistence. Ten bývá o něco menší jak u Bosch.
- ⚠️ Režim asistence: Přestože Garmin má pro toto pole připravené datové zobrazení, systém Bosch skrze API aktuálně názvy režimů (Eco, Tour, Turbo) nepřenáší. V praxi tedy na displeji neuvidíte, jaký režim máte zrovna aktivní.
- Indikace světel: Informace o světlech se nezobrazuje v klasickém datovém poli, ale jako malá ikona světla v rohu speciální e-bike stránky na Garminu.
- Zdroj rychlosti: Přestože se kolo s Garminem spojí, Edge během jízdy stále prioritně používá svou vlastní GPS rychlost, nikoliv data z motoru Bosch.
3) SKUTEČNÝ DOPAD NA TRÉNINK A FYZIOLOGII
Je však nutné brát v úvahu dvě omezení:
- Přesnost dat: Výkonové hodnoty jsou odvozeny ze senzoriky pohonné jednotky (primárně z torzního senzoru). Nejsou tedy totožné s údaji z profesionálních wattmetrů; reálná odchylka se pohybuje mezi 5 % až 10 %.
- Specifika e-biků: Garmin k elektrokolům stále přistupuje odlišně. Pokročilé metriky jako VO2 Max, FTP či Stav tréninku se proto nemusí vyhodnocovat stejně jako u běžného kola s externím wattmetrem.
4) KOMPATIBILITA A PROCES PÁROVÁNÍ
- Edge: Modely řady x40 a x50 a Edge MTB. ⚠️ Pozor: Model Edge Explore 2 není podporován.
- Hodinky: Aktuálně se o hodinkách nehovoří. Ale díky otevřenému API je možné, že tato možnost vidět data z elektrokola na hodinkách bude nabídnuta přes Connect IQ.
- Bosch: Vyžadován Smart System (BES3), aplikace Bosch eBike Flow verze 1.34+ a aktuální firmware kola (pokud aktualizaci nevidíte, zde jsou důvody).
- Všechny verze Performance Line (CX, Race, SX, Speed)
- Active Line / Active Line Plus (ve verzi Smart System)
- Cargo Line
- ⚠️ Chyba "Reconnect": Po pauze (např. vypnutí kola v restauraci) se Garmin k Bosch systému často automaticky znovu nepřipojí. Je nutné jít v Garminu do menu senzorů a ručně kliknout na „Připojit“.
- Rozsah dat: Bezpečnostní funkce (eBike Lock, alarm) zůstávají výhradně v aplikaci Bosch Flow a do Garminu se nepřenášejí.
5) LIVE DATA INTERFACE: BOSCH OTEVÍRÁ EKOSYSTÉM GARMINU
Dlouho očekávaný pád „berlínské zdi“ v digitálním ekosystému Bosch je tady. Skrze rozhraní Live Data Interface (LDI) využívající Bluetooth Low Energy (BLE) se motor nyní propojí s počítači Garmin Edge (řady x40 a x50 včetně Edge MTB).
Pro analytika je to fascinující krok: Bosch v podstatě kanibalizuje prodeje vlastních displejů Kiox ve prospěch uživatelského komfortu. Na svém Garminu nyní uvidíte: Výkon jezdce ve wattech (interní senzory jsou extrémně přesné), kadenci, stav baterie, dynamický dojezd a potvrzení aktivace eBike Lock.
⚠️ Pozor: Model Edge Explore 2 není v této vlně podporován. Systém vyžaduje nejnovější generaci procesorů Garmin pro plynulý přenos Live Data.
Díky otevřenému API je však velmi pravděpodobné, že tato možnost sledovat data z elektrokola bude brzy nabídnuta pro hodinky řad Fenix či Epix skrze platformu Connect IQ.
Podporovány jsou všechny řady motorů v rámci BES3: Performance Line CX, Race, SX, Speed, Cargo Line i Active Line Plus. Podmínkou je aktuální firmware kola.
Proces vyžaduje tzv. "podání ruky": Na Garminu zvolíte Snímače → Přidat snímač → Elektrokolo, ale potvrzení musí proběhnout v aplikaci Flow (Nastavení → Moje kolo → Komponenty → Přidat nové zařízení).
Garmin funguje jen jako pasivní divák. Umí si z motoru vytáhnout informace a ukázat vám je, ale nedovolí vám do nastavení motoru nijak zasahovat. O propojení s Garminem napíšu po otestování zvlášť článek (aktuálně jsou funkce dostupné v beta verzi).
6) ZÁVĚR
• https://www.youtube.com/watch?v=mptybAjIv3k
.jpg)

Komentáře
Okomentovat